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北宜高：速限七十公里？安全距離50公尺？
哈哈...已經可以想像到時候大塞車龜速的情況了 >
雖然我也覺得七十公里的速限太低(可以考慮再提高一點:p)
到時候塞車是難免的...
但是看了這篇東森新聞的報導還是很生氣！
東森新聞 95.06.12
北宜高速公路雪山隧道即將通車，隧道內的超速規定，卻令許多駕駛傻眼，一般國道有10公里的超速緩衝，雪山隧道沒有任何彈性，速限70公里，超過1公里就罰3000元，還可以連續罰，民眾大罵無知的官員訂出無知的遊戲規則，這種規定簡直是「強盜政府」。？？？
要駕駛控制速限在1公里之內，根本是強人所難，擺明就是要訂定一個做不到的規則強制執行，一旦發生事情，還可以把責任推給民眾不遵守規定。？？？原本應該是要便民的雪山隧道，出現這樣的設計，都還沒通車，就引起民怨。
還有更嚴格誇張的規定，隧道內禁止變換車道，並請保持安全距離50公尺，平常車距50公尺，若未遵守也得罰。
民眾聽到後回應，油門隨便一踩就超過50公尺了啊，30公尺還比較合理，若是前面車子突然變慢，因而遭罰，罰金得算誰的？民眾質疑，如此嚴苛的規定，執法的公路警察是否真有辦法徹底執行。
看看上回國工局和立委視察雪山隧道車隊，50公尺距離就擠了3、4輛車，官員自己都無法以身作則，又如何要求民眾來遵守呢！
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x的,這家電視台擺明就是來亂的嘛！爛...
雪山隧道是危險的長隧道,有12.9公里...
看看其他國家的悲慘經驗,
1971年日本關門隧道、1978年荷蘭凡爾遜隧道、1979年日本燒津隧道、1999年法國.意大利間的勃朗峰隧道、2003年韓國漢城的隧道...
都是因為交通事故引起大火,造成多人傷亡> 所以政府制定嚴格的規定是絕對必要的！
(以台灣人爆衝的個性,不嚴格執法的話,這條路我還不太敢走咧...)
一般測速照像有十公里的彈性,
大家習以為常就覺得理所當然！
那麼北宜高的七十公里規定,其實就等於暗示民眾開六十公里就好,
超過六十的部份就要開始小心了,也沒什麼不對呀！
不是一樣的意思嗎...
「擺明就是要訂定一個做不到的規則強制執行，一旦發生事情，還可以把責任推給民眾不遵守規定。」
你記者好大的口氣,什麼話嘛> 如果不嚴格一點,到時候萬一發生什麼事,
媒體馬上又說...
「因為政府不嚴格執法,害慘小老百姓...」之類的話,
反正都是你們在講的,更...
媒體這時候應該是要幫忙宣導隧道安全的觀念才對吧？！
講那種話只是挑起民眾的情緒,用聳動的話語提高收視率罷了...
東森喔,跟蘋果沒什麼兩樣>
倒是行車保持五十公尺的安全距離就真的蠻難的了,
「若是前面車子突然變慢，因而遭罰，罰金得算誰的？」
這句也是沒錯！
我還在想要怎麼開才能保持這種距離>
另外,可以預見的是,往頭城方向可能會因為收費站的關係而回堵,
一堆車子卡在隧道內排隊等著付錢...
會不會因為廢氣造成溫度升高呀？危險喔~~~
總之,小心駛得萬年船...
剛開始還是觀望一下再說:p
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